鹿児島市議会 2022-09-13 09月13日－02号
４点目、様々な業界で人材不足が叫ばれる中、船舶業界も例外ではないものと推察いたしますが、フェリー運航上必須である船長や機関長をはじめとする要資格者の確保のため、どのような取組をしているのか。 ５点目、増収及び利便性向上の取組について、新たな広告掲出場所の検討と進捗はどうなっているものか。 また、住民以外のリピーター確保の取組はどうか。
４点目、様々な業界で人材不足が叫ばれる中、船舶業界も例外ではないものと推察いたしますが、フェリー運航上必須である船長や機関長をはじめとする要資格者の確保のため、どのような取組をしているのか。 ５点目、増収及び利便性向上の取組について、新たな広告掲出場所の検討と進捗はどうなっているものか。 また、住民以外のリピーター確保の取組はどうか。
その目的と船長や機関長などの海事職から室長を任用する効果をどのように考えているのかお示しください。 第５に、東九州自動車道の延伸など外的な阻害要因が多い中での厳しい新年度予算編成ですが、その特徴をお示しください。 次に、病院事業について伺います。 第117号議案 鹿児島市立病院職員定数条例一部改正の件に関連して伺います。
なお、船長の制服につきましては、観光船の役割を有する船舶にふさわしい服装とし、また、船長としての自覚と責任を促す観点などから、平成十九年度に一新したところであり、今年度は機関長について肩に肩章を採用する見直しを行ったところでございます。今後、船員の制服については、船内作業等も踏まえながら、各面から検討してまいりたいと考えております。 以上でございます。
また、船長及び機関長については国家資格が必要であることから、基本的には正規船員としたいと考えているが、後進の育成も必要であることから、退職後もＯＢ嘱託として採用しているところである。